2020年からスタートし最初に3機のA321LRを配備し、マニラ線などの中距離国際線への投入も視野に入れている。
A321LR は、現行の A320ceo に比べて座席数が増える。また、航続距離も延びるため、新規参入の多い日本からタイへのフライも可能になる。新型エンジンを搭載するため燃費20％の削減に加え、二酸化炭素排出量も 機当たり年間3,600トン削減できるほか、静粛性はCAEP/6 基準を50％下回る。
3機のA321LRの導入で、東南アジアリゾート路線など新路線開設もありそうだ。
（GLOBAL NEWS ASIA 2018年12月2日 09時15分）
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