アーコム運輸相は2月7日、日本政府に同計画への投資を求めたが
日本側は投資でなく融資としたい意向を示したと報告した。
タイ側は負担軽減のためタイと日本の共同投資という形態を望んでいるのに対し、
日本側はタイ側に低金利融資を提供する方針を説明したという。
アーコム運輸相によれば、今後タイ財務省と調整する必要があり、
日本側とはさらなる交渉が必要との考えを明らかにした。
なお、バンコク・チェンマイ高速鉄道の総整備費は
日本側が提出した調査報告書では4200億バーツとなっている。
（バンコク週報 2018年2月8日)
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