新たな産業の誘致を図るEEC（タイ東部経済回廊）計画の
政策会合（議長、プラユット首相）を開き、
バンコクとタイ東部を結ぶ高速鉄道計画を原則承認した。近く閣議に提出する。
バンコク北郊のドンムアン空港、東郊のスワンナプーム空港、
東部ラヨン県のウタパオ空港という3つの空港を結ぶ総延長220キロで、
ドンムアン空港～高架鉄道エアポートリンクのバンコク都内パヤタイ駅
（総延長21キロ、最高時速160キロ）、
スワンナプーム空港～ウタパオ空港
（総延長170キロ、最高時速250キロ）を新たに建設する。
スワンナプーム空港からはチャチュンサオ県チャチュンサオ市、
チョンブリ県チョンブリ市、チョンブリ県シラチャー市、
チョンブリ県パタヤ市、ウタパオ空港の5駅を予定している。
既存のエアポートリンク・パヤタイ駅～スワンナプーム空港駅
（総延長28キロ、最高時速160キロ）については、
他の2区間を開発運営する事業者がタイ国鉄（SRT）から買い取り、一体運営する。
また、バンコク都内のエアポートリンク・マカサン駅前の
土地24ヘクタールを商業開発する。
事業全体の投資額は2000億バーツを見込む。
詳細は明らかになっていないが、
50年間のBOT（建設、運営、移管）事業として入札を行うもよう。
EEC計画は官民で総額1.5兆バーツ（約5兆円）を投じて
タイ東部のインフラ整備を進め、新たな産業の誘致育成を図る。
対象産業はロボティクス、デジタル技術、次世代自動車など。
（newsclip.be 2018年2月27日 13時27分)
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