東郊のスワンナプーム空港、東部ラヨン県のウタパオ空港という
3つの空港を結ぶ総延長220キロの高速鉄道計画を承認した。
タイ東部の鉄道、空港、港湾などを整備し
新たな産業の誘致を図るEEC（タイ東部経済回廊）計画の一環で、
期間50年（開発期間5年、運営期間45年）の官民連携（PPP）事業として開発する。
土地の確保を政府が担当し、民間企業が鉄道の建設運営、沿線開発などを行う。
政府の予算総額は1230億バーツ。2023年開業を目指す。
スワンナプーム空港とバンコク都内のパヤタイ駅を結ぶ
既存の高架鉄道エアポートリンク（総延長28キロ、最高時速160キロ）を
ドンムアン空港とスワンナプーム空港に延伸する形で、
・ドンムアン空港～パヤタイ駅（総延長21キロ、最高時速160キロ）
・エアポートリンク・スワンナプーム空港駅～ウタパオ空港
（総延長170キロ、最高時速250キロ）―を新たに建設する。
スワンナプーム空港からウタパオ空港までの区間は
チャチュンサオ県チャチュンサオ市、チョンブリ県チョンブリ市、
チョンブリ県シラチャー市、チョンブリ県パタヤ市、
ウタパオ空港の5駅を予定している。
鉄道開発にともない、バンコク都内のエアポートリンク・マカサン駅前の
土地24ヘクタールとシラチャー駅周辺の土地4ヘクタールを商業開発する。
（newsclip.be 2018年3月28日 09時43分)
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